С. Зурабишвили скептически смотрит на соглашение по ЖД между Тбилиси и Баку

Лидер оппозиционной партии «Путь Грузии» Саломе Зурабишвили потребовала от властей разъяснений по поводу того, насколько выгодно экономически для Грузии строительство железнодорожной линии Карс-Тбилиси-Баку и не является ли это компромиссом взамен на получение Шах-Денизского газа.

13 января грузинская и азербайджанская сторона договорились, что для строительства железной дороги Баку выделит Тбилиси 200 миллионов американских долларов в виде кредита с ежегодной процентной ставкой в объеме 1%. Кредит будет покрываться в течение 25 лет.

«Почему Грузия берет на себя такой долгосрочный кредит, даже если при ставке 1%, когда ранее этот проект должен был финансироваться Азербайджаном, Турцией и США… Не пошли ли мы на уступку с той целью, чтобы получить газ, который нам нужен, от Турции и Азербайджана?», – заявила на сегодняшней пресс-конференции бывшая глава грузинского МИДа Саломе Зурабишвили.

По ее словам, задействование новой ЖД линии может создать угрозу функционированию портов в Батуми и Поти и снизить их значение.

«»Если не будут перевозиться грузы на Черном море через наши порты прямо в Европу, то эта ЖД означает, что грузы будут проходить по короткому пути по Грузии в Турцию. Мы теряем основные возможности задействования наших портов», – заявила Зурабишвили.

Но, официальные представители властей Грузии называют такие предположения беспочвенными.

This post is also available in: English (Английский) ქართული (Georgian)