М. Саакашвили о значении строительства региональной железной дороги

Civil Georgia, Тбилиси, Грузия – Новая региональная железнодорожная линия Баку-Ахалкалаки-Карс, которая свяжет Азию с Европой, станет «современной версии нового Шелкового пути», – заявил президент Михаил Саакашвили 7 февраля в Тбилиси после переговоров с прибывшими в столицу Грузии президентом Азербайджана и премьер-министром Турции.

Выступая на совместной пресс-конференции с лидерами соседних Азербайджана и Турции, Саакашвили также заявил, не желает, чтобы какие-либо из соседних стран были «изолированы» от регионального сотрудничества.

Премьер-министр Турции Реджеп Таип Эрдоган и президент Азербайджана Ильхам Алиев прибыли в Тбилиси 7 февраля. Лидеры трех соседних государств подписали декларацию о  совместном видении регионального сотрудничества между тремя странами.

Кроме того, министры транспорта Азербайджана и Турции и министр экономики Грузии подписали проект соглашения о строительстве железнодорожной магистрали Баку-Ахалкалаки-Карс (Азербайджан-Грузия-Турция).

Грузия и Азербайджан также подписали дополнительное соглашение о выделении Грузии кредита в объеме 200 миллионов долларов с целью строительства-реабилитации грузинского участка региональной ЖД. Грузия должна покрыть кредит в течение 25 лет при ставке в 1%. Грузия планирует покрыть кредит из доходов, которые будут поступать после начала работы железной дороги.

«но это первый грандиозный проект, к которому будут иметь соприкосновение обычные граждане, обычные люди, это проект, который осуществляет геополитический переворот в нашем регионе, потому что создается абсолютно новая, абсолютно статическая связывающая линия не только для наших трех стран, но и для Центральноазиатского региона, Китая и Европы вместе», – заявил президент Саакашвили на совместной пресс-конференции с лидерами Азербайджана и Турции.

По его словам, этот проект, «который подразумевает инвестиции на несколько сотен миллионов долларов, но принесет на миллиарды долларов, на десятки и сотни миллиардов долларов прибыли в перспективе нашим странам и бизнес-субъектам, участвующим в этом проекте».

«Если до этого Грузия была закрыта из-за перекрытия железной дороги с Россией, к 2010 г. ЖД Грузии из тупика превратится в составную часть европейской ЖД. Грузинские грузы, также как и грузы всех стран, идущие из Центральной Азии и Европы, пройдут через эту дорогу и пассажиры пройдут по этой дороге», – заявил Саакашвили.

Против строительства нового железнодорожного маршрута в Южном Кавказе выступает Ереван, заявляя, что из-за этого Армения окажется в еще большей изоляции. Вместо строительства магистрали Карс-ахалкалаки-Баку, Ереван выступает с инциативой задействовать уже существующую линию Карс-Гюмри-Тбилиси, которая в настоящее время бездействует из-за объявленной Турцией и Азербайджаном блокады против Армении.

В своем сегодняшнем выступлении президент Саакашвили подчеркнул, что не желает, чтобы Армения оставалась за пределами процессов регионального сотрудничества.

«В наши интересы входит наладить равноправные, равные, дружественные, прозрачные отношения. Для нас очень важно, чтобы ни одна из стран региона не была изолирована, ни одна из стран не осталась вне игры. Естественно, мы хотим иметь равноправные, близкие, дружеские, добрососедские отношения также с нашей соседней Арменией. И мы хотим развиваться, потому, что у стран Южного Кавказа другой альтернативы, кроме как дружественного развития, нет, и все участники сегодняшних встреч вполне ясно осознают это. У нас есть, наверно, очень сложное прошлое, потому, что мы все были обломками этой большой империи. У нас очень интересное настоящее, но у нас есть также очень большое, очень ясное будущее. Я в этом абсолютно уверен. Под этим будущим и подписываемся сегодня мы тут, полномочные представители трех стран», – сказал президент Саакашвили.

По его словам, у стран Южного Кавказа нет другой альтернативы, кроме налаживания дружественных отношений друг с другом.

This post is also available in: English (Английский) ქართული (Georgian)