Сегодня в Тбилиси начались двусторонние переговоры между грузинской и азербайджанской сторонами по проекту строительства железнодорожной магистрали Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку.
Уже прошла закрытая встреча, на которой грузинскую сторону представляли премьер-министр Зураб Ногаидели, министр экономического развития Георгий Арвеладзе и генеральный директор ООО «Грузинская ЖД» Ираклий Эзугбаия, а азербайджанскую – министр транспорта Зия Мамедов и руководитель Азербайджанской ЖД Ариф Аскеров, которые прибыли в Тбилиси с двухдневным визитом.
Эти переговоры были спланированы 25 декабря, в ходе визита Зураба Ногаидели в Баку.
«Пока что это начальный этап переговоров… Этот проект имеет для нас стратегическое значение. Соответственно, переговоры проходят очень успешно», – заявил журналистам министр экономического развития Грузии Георгий Арвеладзе.
По словам министр транспорта Азербайджана Зии Мамедова, азербайджанская сторона готова финансировать проект.
«В течение дня станет известно, о чем мы договоримся, и сообщим вам. В отношении финансов проблемы не будет. Я считаю, что азербайджанское правительство готово финансировать этот проект», – заявил журналистам Зия Мамедов.
По словам официальных представителей, на данный момент основным предметом переговоров является кредит в объеме 220 миллионов долларов. Азербайджан готов выделить Грузии эту сумму сроком на 25 лет.
По различным данным, на строительство ЖД линии Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку понадобится от 400 до 600 миллионов американских долларов.
Как предполагается, стороны подпишут несколько документов по проекту ЖД, которая свяжет Азербайджан с Турцией через территорию Грузии.
Президенты Азербайджана, Грузии и Турции сделали совместное заявление о начале строительства 160 километрового участка железной дороги 25 мая 2005 года.
Проект предусматривает строительство железнодорожной линии между Карсом (Турция) и Ахалкалаки (Грузия), а также реабилитацию железнодорожного участка на территории Грузии.
Строительство нового железнодорожного маршрута в Южном Кавказе опротестовывает Армения по той причине, что из-за этой магистрали Армения окажется в еще большей изоляции. Взамен, Ереван выступает с инициативой открытия существующего маршрута Карс-Гюмри-Тбилиси, который в настоящее время бездействует из-за объявленной Турцией и Азербайджаном блокады Армении.
В то же время, президент СШа Джордж Буш 20 декабря подписал закон, который запрещает Банку по экспорту и импорту США финансировать данный проект.
-
-
-
-
This post is also available in: English (Английский) ქართული (Georgian)