Эксперт по военным вопросам протестует против заявлений МО о вышедшей из строя технике

Эксперт-аналитик по военным вопросам Ираклий Аладашвили в статье, опубликованной газете «Квирис палитра» 26 сентября, заявляет, что 38 единиц боевой техники БМП-2 вышли из строя в результате неправильной эксплуатации. Эти предположения идут в разрез с официальной версией Министерства обороны Грузии, согласно которой эти машины были уже вышедшими из строя сразу при их приобретении в Украине в прошлом году.

22 сентября военная полиция арестовала трех бывших высокодолжностных представителей Управления тыла Министерства обороны по обвинению в нецелевом расходовании государственных средств. Бывший начальник Управления тыла, полковник Мамука Ломсадзе и еще двое бывших сотрудников этого управления Давид Натрошвили и Бесарион Букваидзе, которым 23 сентября суд уже присудил трехмесячное предварительное заключение, обвиняются в приобретении для Министерства обороны около 40 единиц вышедших из строя БМП-2.

«Группа представителей МО Грузии отправилась в Украину в октябре прошлого года. Группа приобрела на заводе им. Николаева 10 единиц БТР-80. После этой сделки группа отправилась в г. Житомир, чтобы отобрать 40 БМП на местном заводе. Процесс затянулся до декабря 2004 года… После ремонта машины были проверены грузинской комиссией. В процессе проверки каждая из машин проехала, как минимум, 100 километров», – заявляет Ираклий Аладашвили в статье.

Автор также пишет, что начальник Генерального штаба ВС Леван Николаишвили, который тогда был заместителем начальника Генштаба, курировал вопросы тыла, « таким образом, он был ответственным за проверку приобретаемых машин».

Тот факт, что бронетехника была вышедшей из строя, проявился во время одномесячных военных учений под кодовым названием «Броня-2005» на учебном полигоне Орфоло (Южная Грузия). Обнаружение произошло спустя несколько месяцев после покупки техники.

По информации Министерства обороны, 38 из 40 машин были вышедшими из строя уже при покупке. Но, военный аналитик считает, что это количество преувеличено и заявляет, что лишь 11 машин имеют серьезные проблемы. Ираклий Аладашвили также заявляет, что причиной выхода машин из строя послужило также и их непрофессиональное использование.

This post is also available in: English (Английский) ქართული (Georgian)