Строительство трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан временно приостановлено
 |
| Проблемы экологии снова выдвинуты на повестку дня |
Министерство по охране окружающей среды и природных ресурсов Грузии потребовало от компании BP принятия дополнительных мер безопасности при строительстве.
“Мы требуем, чтобы в Боржомском районе были приняты более строгие меры безопасности, чем это делает компания до сих пор. Боржоми особая зона своими природными ресурсами и месторасположением, поэтому требуем дополнительных гарантий”, – заявила 23 июля на пресс-конференции министр по охране окружающей среды и природных ресурсов Тамара Лебанидзе.
По ее словам, что из-за оползнеопасного рельефа в Боржоми строительству проекта может угрожать опасность.
“Мы требуем дополнительных гарантий, это может быть более глубокое вкладывание труб в землю или оснащение труб дополнительной защитой, так как оползнеопасной зоне в большей защите нуждаются как сам трубопровод, как и окружающая среда”, – сказала Тамара Лебанидзе.
Этому заявлению Министерства предшествовало открытое письмо на имя президента Грузии Михаила Саакашвили от имени 50 представителей геологических и экологических организаций.
“Вся линия размещения трубопровода на участке, начиная с перевала Цхрацкаро до пересечения реки Куры, характеризуется большой сейсмической активностью. Здесь необходимо соблюдать строжайшие меры безопасности”, – говорится в открытом письме на имя президента.
Компания BP с пониманием отнеслась к требованию министерства о приостановлении строительных работ.
“Работы мы приостановили, непосредственно, в Боржомском ущелье, в других местах работа продолжается в обычном режиме”, – сказала “Civil.Ge” руководитель Службы по общественным связям тбилисского офиса компании BP Русудан Медзмариашвили.
В течение следующих двух недель Министерство по охране окружающей среды и природных ресурсов Грузии и эксперты на месте изучат обстановку, после чего будет установлено, какие меры необходимо принять, и компания BP начнет действовать соответственно.
Требование министерства не предусматривает приостановление работ по проекту на долго, или смены маршрута трубопровода. “Мы осознаем международную ответственность, которая возлагается на Грузию в связи со строительством этого трубопровода и длительная остановка строительства не планируется”, – заявила министр Тамара Лебанидзе.
“Мы требуем от компании выполнить то обязательство, которое было взято компанией BP на основании договора от ноября 2002 года, в частности, выполнения 9-го пункта этого договора, который касается Боржомского участка. Здесь мы требуем соблюдения строжайших мер безопасности”, – сказала министр.
Специалисты считают, что на этом участке компания BP недостаточно представила механизмы технической защиты. В договор также вложен пункт о защите национальной безопасности. В этом отношении компания уже представила проект о планах защиты безопасности, который будет обсуждаться на заседании Совета национальной безопасности.
На основании требования Министерства по охране окружающей среды строительство трубопровода приостановлено на 17 километровом участке. Против строительства трубопровода в Боржомском ущелье изначально противились отдельные экологические организации, которые проводили акции протеста, но, маршрут не был изменен и строительство проекта было запланировано через Боржомское ущелье.
Одной из организаций, которая выражала протест против строительства нефтепровода через Боржомское ущелье и требовала, чтобы в установлении маршрута были вовлечены представители общественности, была организация “Зеленая альтернатива”, которая в сентябре 2003 года внесла иск в Областной суд, но своим постановлением от 22 мата суд не удовлетворил иск “Зеленой альтернативы”.
Организация намеревается опротестовать решение Областного суда в Верховном суде Грузии. “Мы требуем, чтобы в этот процесс была вовлечена общественность, и решение принималось с учетом интересов общественности. Мы изначально были против того, чтобы маршрут пролегал через Боржомское ущелье”, – заявила руководитель организации “Зеленая Альтернатива” Манана Кочладзе.
Она выразила удовлетворенность, что Министерство по охране окружающей среды достигло соглашение с компанией о приостановлении строительства, но как считает Манана Кочладзе, двух недель недостаточно для того, чтобы меры безопасности были определены окончательно.
Согласно плану строительства, проект должен быть завершен к 2005 году, и в том же году должна начаться транспортировка нефти через трубопровод из Азербайджана в Турцию.
Протяженность нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан составляет 1750 километров, из которых 248 км. приходится на территорию Грузии, 1060 километров трубопровода будут проложены на территории Турции и 442 – на территории Азербайджана. Согласно плану, с 2005 года по трубопроводу будет транспортироваться 800 тысяч баррелей нефти в сутки, то есть 127 тысяч тонн.
